Зарекаться от тюрьмы на Руси не принято. Потому что и жизнь наша -- копейка, и закон у нас -- что дышло, и милиция нас охотнее стережет, чем бережет. Как шутят сами милиционеры, то, что мы не сидим, это не наша заслуга, а их недоработка. Отечественная статистика в лад отечественным поверьям: каждый четвертый российский гражданин сидел. Казалось бы, их пример -- другим наука, но ведь нет. Все-таки опасность примерить на себе тюремную робу хотя и страшит большинство людей, но представляется, скорее, чисто теоретической. Такова, видно, людская природа. Вот Минздрав все предупреждает и предупреждает, а толку? Флюорографическая картинка дырявых легких куда убедительнее. Или ГАИ постоянно твердит об автомобиле, как об "источнике повышенной опасности", но делает это по-канцелярски сухо. И мало кто в действительности задумывается о том, что человек за рулем изначально ближе к "местам отдаленным", чем пешеход.
НЕОСТОРОЖНЫЕ, ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ
Полчаса мы безуспешно колесили по окрестностям Электростали. "Вон тот мужик наверняка знает, -- предположил наш водитель. -- У него наколки на руках". "Только не колония, а поселение, -- поправил нас мужик, выслушав вопрос. -- Езжайте все время прямо, а у гаражей свернете на бетонку". Никаких указателей или вывесок у поворота не было, но бетонка привела нас на место -- поселение для так называемых "неосторожников".
Статья 26 Уголовного кодекса РФ определяет понятие преступления, совершенного по неосторожности. "Неосторожник" предвидит возможность причинения вреда здоровью человека, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывает на их предотвращение либо не предвидит эти вредные последствия, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог это сделать. Для "неосторожников" за рулем в УК РФ есть "своя"...
Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.
2. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, наказывается лишением свободы на срок от четырех до десяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
По всей стране подобных поселений несколько десятков. В Московской области оно одно. По телефону доверия ГУИН вам скажут, что УЧ.163/3 находится в Капотне. Но на самом деле "филиал" УЧ.163/3 для "неосторожников" расположен в Электростали на месте бывшего ЛТП. Сюда попадают почти все, осужденные столичным или областным судами. "Почти", но не все. Бывает на "неосторожнике" "висит" столько трупов, что ему и "высшей меры" мало. Так считают родственники погибших.
Антураж поселения ничем не примечателен. Административный корпус, два старых заброшенных деревянных барака, один -- поновее, из красного кирпича (здесь как раз и живут заключенные), асфальтовые дорожки, стенды со стертыми лозунгами, серый забор... Наверное, все подобные объекты так выглядят. От обычной зоны колония-поселение отличается не столько внешними атрибутами. А прежде всего отсутствием уголовных порядков и щадящим режимом содержания. Здесь нет охраны как таковой. То есть ни вышек, ни цепных псов, ни надзирателей. Живут осужденные (здесь это слово принято произносить с ударением на втором слоге) в кубриках. На восемь-двадцать человек. Готовят сами себе из собственных же продуктов. В комнате отдыха есть телевизор, в корпусе -- спортзал, библиотека, на территории -- баня.