На календаре - первый месяц весны. Кое для кого это означает, что пришла пора запасаться снадобьями от ломоты в суставах, перчатками и резиновыми сапогами. И точить старушку-лопату, в содружестве с которой придется готовить родной участок к посадочному сезону…
Однако утомительную и тяжелую процедуру вспашки земли, равно как и все последующие садово-огороднические работы, можно сделать легкими и даже приятными. Если, конечно, положить давно отслужившую свое лопату на вечное хранение и приобрести агрегаты, которыми пользуется весь цивилизованный мир, - мотоблок или мотокультиватор.
Все могут короли
В инструкциях дается следующее определение мотоблокам и их "ближайшим родственникам" - мотокультиваторам: "это одноосные машины-рыхлители роторного типа, которые, независимо от конструкции, имеют двигатель, трансмиссию, ходовую часть и органы управления. Машины могут комплектоваться фрезами и навесными орудиями, которые дают возможность использовать их для вспашки, культивации, окучивания, рыхления почвы, выкапывания корнеплодов, перевозки грузов и выполнения других садово-огороднических работ". Проще говоря, покупая такую умную машину, владелец приусадебного участка приобретает надежного, умелого, безотказного и сноровистого друга, который сделает всю работу, - надо лишь, держась за ручки, направить его механические усилия куда следует, установив предварительно именно то навесное орудие, которое необходимо. Надо - целину вспашет на требуемую глубину и борозды нарежет. Или - сначала дорожки до блеска подметет, затем траву скосит, а потом деревья и кустарники подстрижет. Зимой - снег уберет. Нет таких садово-огородных работ, которые сегодня не могли бы выполнить эти удобные, компактные, легко управляемые машины!
Чем же отличаются мотоблоки от мотокультиваторов?
Мотокультиваторы - это легкие машины, предназначенные для обработки почвы фрезами и снабженные ограниченным набором навесных орудий. Они имеют одну передачу вперед и одну - назад или только одну передачу переднего хода. Транспортировочные колеса большинства мотокультиваторов не имеют привода от двигателя и предназначены только для перемещения машины по участку. Для того чтобы культиватор мог работать с окучником по рыхлой земле, есть специальные колеса-грунтозацепы.
Мотоблоки - более мощные и более тяжелые машины, способные работать на любой почве, имеют несколько скоростей движения вперед и назад, что позволяет выбрать не только оптимальный вариант работы фрезами, но и всем спектром навесных орудий. Если у культиваторов навесных орудий немного, то мотоблоки, снабженные плугом, окучником, выкапывателем корнеплодов, тележкой для перевозки тяжестей, косилкой, щеткой для подметания дорожек, снегоуборщиком, ножом-отвалом и другими приспособлениями, действительно могут все, что заблагорассудится их владельцам.
Что выбрать - мотоблок или культиватор? И какую модель? Все зависит от того, какова площадь и тип почвы обрабатываемого участка и что на нем растет, каковы предпочтения хозяина в агротехнологии и какие конкретно работы он хочет механизировать. Основные потребительские свойства мотоблоков и культиваторов - мощность, производительность, экономичность и надежность, - конечно же, определяет двигатель. Из этого и следует исходить при выборе.
Легкие мотокультиваторы с мощностью двигателя 1-2 л. с. подойдут на участках до 12 соток. Если в собственности от 6 до 20 соток, следует ориентироваться на средние культиваторы с двигателем 3-6 л. с. Мотоблоки средней тяжести (5-7 л. с.) надежно поработают на участках 10-40 соток, а тяжелые, с мощными движками 6-12 "лошадей", осилят площади, превышающие 30 соток.
Ну а конкретную модель мотоблока или культиватора надо выбирать с учетом потребительских характеристик агрегата. Что мы сейчас и попробуем сделать.
"Салют" в вашу честь
Предположим, вам требуется мотоблок. В салонах садовой техники предлагают как отечественные, так и импортные образцы. Из отечественных можно выделить мотоблоки с громким названием "Салют". Чем они примечательны? Во-первых, длинной линейкой: есть модели с отечественным двигателем (6 л. с.), с американским "Briggs&Stratton" (3,5; 5,5; 6, 6,5 л. с.) и японским "Honda" (5 л. с.). Фирменные двигатели обеспечивают надежность, экономичность, легкость запуска и большой моторесурс. При средней наработке 100 часов за сезон "Салют" будет преданно служить своему владельцу свыше 20 лет! Во-вторых, эти мотоблоки имеют надежный шестеренчатый редуктор, четыре передачи переднего хода, две - заднего и двойную клиноременную передачу, которая гарантирует, что владелец машины не останется ночевать в поле даже при отказе одного ремня. В-третьих (это, пожалуй, самое главное!), "Салюты" укомплектованы четырьмя фрезами, сошником, ходовыми колесами и могут быть оснащены плугом, окучником, ножом-отвалом, снегоуборщиком, прицепной тележкой - словом, полным перечнем навесных орудий. Что надо, то и приобретайте: легко и непринужденно вы сможете вспахать, окучить, выкопать корнеплоды, накосить сено, перевести груз, подмести дорожки, убрать снег и многое другое.
